111
68
124
115
156
125
99
80
72
86
132
118
| EASy - STATISTIK |
|
EuroBerlin Flug-Abrechnungs-System (EASy) Statistik
|
|||||
|
Die EuroBerlin EASy Statistik gibt Auskunft über die wichtigsten Kennzahlen des Unternehmens in Bezug auf die Flugabrechnung. Die hier enthaltenen Daten werden fortlaufend automatisch erfasst,
monatlich zusammengestellt und hier in der Jahreszusammenfassung optisch aufbereitet. Es werden die Daten der beiden EuroBerlin Konzerngesellschaften EuroBerlin Virtual Airlines (EB) & CleverJet Virtual Airlines (CJ) ausgewiesen. Hinsichtlich der konzernfremden Partnerairline Colour Air Virtual Airlines (CLA) werden die bei EuroBerlin erfassten und von EuroBerlin Piloten abgegebenen Reports ausgewiesen und in der Gesamtanzahl aller Reports berücksichtigt. Statistik aufrufen: | 2009 (nur Monate 10-12) | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |
|||||
| 01.2014 | 02.2014 | 03.2014 | 04.2014 | 05.2014 | 06.2014 | 07.2014 | 08.2014 | 09.2014 | 10.2014 | 11.2014 | 12.2014 |
| Reports EB | 111 |
68 |
124 |
115 |
156 |
125 |
99 |
80 |
72 |
86 |
132 |
118 |
| Reports CJ |  70 |
45 |
51 |
102 |
103 |
77 |
103 |
75 |
98 |
55 |
56 |
40 |
| Reports andere |  38 |
14 |
51 |
34 |
31 |
40 |
33 |
24 |
34 |
22 |
1 |
10 |
| Reports via XACARS (Anteil an Gesamtreports) |
 19 (11%) |
17 (10%) |
38 (23%) |
34 (20%) |
14 (8%) |
11 (7%) |
32 (19%) |
24 (14%) |
34 (20%) |
40 (24%) |
58 (35%) |
77 (46%) |
| Reports via FSPassengers (Anteil an Gesamtreports) |
9 (5%) |
4 (2%) |
8 (5%) |
3 (2%) |
9 (5%) |
8 (5%) |
10 (6%) |
17 (10%) |
8 (5%) |
7 (4%) |
4 (2%) |
3 (2%) |
| Blockstunden EB (Ø Bl.-Std. p. Flug) |
365:13 (3:17) |
306:40 (4:30) |
409:24 (3:18) |
455:46 (3:57) |
607:51 (3:53) |
580:46 (4:38) |
392:42 (3:58) |
342:47 (4:17) |
263:11 (3:39) |
247:06 (2:52) |
421:52 (3:11) |
405:12 (3:26) |
| Blockstunden CJ (Ø Bl.-Std. p. Flug) |
310:33 (4:26) |
230:09 (5:06) |
195:39 (3:50) |
398:21 (3:54) |
387:07 (3:45) |
273:21 (3:33) |
364:46 (3:32) |
270:02 (3:36) |
380:05 (3:52) |
207:31 (3:46) |
219:01 (3:54) |
143:31 (3:35) |
| Blockstunden andere (Ø Bl.-Std. p. Flug) |
71:30 (1:52) |
16:05 (1:08) |
76:05 (1:29) |
43:04 (1:16) |
53:53 (1:44) |
65:47 (1:38) |
52:39 (1:35) |
34:56 (1:27) |
54:20 (1:35) |
37:38 (1:42) |
1:30 (1:30) |
17:57 (1:47) |
| TOP A/C |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 330 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 330 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
| TOP 5 Routes Short-/Mediumhaul | GCFV-EDDH EDDM-GCLP EDDS-GCTS EDDH-LEPA LTAI-EDDK |
GCRR-EDDB EDDB-EHAM LSZH-EDDS GCFV-ENGM ENGM-EDDM |
EDDB-ESSA EDDT-EDDF EDDT-EDDM EDDH-EDDB EDDL-LSZH |
EDDL-LGRP EDDV-EDDM EDDB-LEPA LGRP-EDDL EDDT-EDDF |
EDDB-LPFR LPFR-EDDB EDDB-LGAV EDDM-EDDT BIKF-EDDB |
EDDB-BIKF EDDB-LEPA BIKF-EDDB EDDB-EDDL EDDP-LGKR |
LEPA-EDDM EDDK-GVBA LTAI-EDNY EDDL-EDXW EDDB-HEGN |
HEGN-EDDL EDDT-LDDU LSZH-LEPA EDDL-EDDB EDDB-LMML |
EDDS-LOWW EDDB-LEAL EDDF-GCTS EDDS-LGKR EVRA-EDDB |
HEGN-EDDB EDDB-DTTJ LTAI-EDDK ENGM-EDDB EDDB-LGKO |
EDDB-EHAM GCFV-EDDB LSZH-EDDB EDDB-GCFV EDDB-GCTS |
GCLP-EDDB LOWW-EDDM EDDM-EHAM EDDH-EDDS BIKF-EDDH |
| TOP 5 Routes Longhaul | SBGL-EDDB EDDB-OMDB EDDS-KDTW EDDB-VTBS GVAC-EDDB |
EDDB-KSFO EDDB-KJFK KJFK-EDDB KBOS-EDDB KSFO-EDDB |
EDDB-OMAA EDDB-KSEA EDDB-KLAX KLAX-EDDB EDDB-CYYZ |
KATL-EDDB EDDB-WSSS EDDB-KATL WSSS-EDDB FSIA-EDDB |
EDDB-OMDB OMDB-EDDB EDDS-KDTW EDDS-OMDB EDDB-KORD |
EDDB-KSFO EDDB-SBGL EDDB-OMDB VHHH-EDDB EDDB-VIDP |
YSSY-VTBS KSFO-EDDB VTBS-YSSY FIMP-EDDB EDDB-KSFO |
EDDB-KSFO KSFO-EDDB OMDB-EDDS VTBS-EDDB EDDB-MDPC |
EDDB-KBOS KBOS-EDDB EDDL-MUHA KEWR-EDDH KSFO-EDDB |
EDDB-KORD KORD-EDDB EDDB-MDPC VHHH-EDDB KLAX-EDDB |
YSSY-VTBS EDDB-FACT VTBS-YSSY EDDB-VTBS OMDB-EDDS |
EDDB-KJFK OMAA-EDDB SBGL-EDDB EDDB-SBGL EDDB-KSEA |
| TOP Reporttag (höchste Anzahl Reports) | 31.01.2014 | 27.02.2014 | 15.03.2014 | 10.04.2014 | 03.05.2014 | 20.06.2014 | 04.07.2014 | 12.08.2014 | 23.09.2014 | 11.10.2014 | 10.11.2014 | 02.12.2014 |
| Anzahl Flugcharter | 6 |
2 |
9 |
1 |
4 |
5 |
6 |
2 |
6 |
1 |
0 |
1 |
| Anzahl Sonderflugreports | 0 |
5 |
0 |
0 |
1 |
2 |
1 |
2 |
0 |
3 |
0 |
0 |
| Anzahl gebuchter Proceedings | 11 |
5 |
13 |
6 |
10 |
5 |
8 |
3 |
4 |
5 |
4 |
9 |
| Anzahl Autostornos | 24 |
10 |
21 |
14 |
12 |
8 |
17 |
21 |
11 |
15 |
11 |
5 |
| Anzahl manuelle Stornos | 3 |
1 |
7 |
4 |
1 |
1 |
14 |
1 |
2 |
2 |
2 |
0 |
| Anzahl Inaktivitäten (Reports) | 7 |
9 |
11 |
10 |
10 |
11 |
7 |
11 |
7 |
10 |
12 |
12 |
| EASyMiles Umsätze Einnahmen Ausgaben Saldo |
266440 -219431 ------------- 47009 |
207294 -88207 ------------- 119087 |
227804 -329721 ------------- -101917 |
302287 -172090 ------------- 130197 |
351549 -302820 ------------- 48729 |
290941 -189752 ------------- 101189 |
259593 -295246 ------------- -35653 |
213119 -252509 ------------- -39390 |
239178 -142657 ------------- 96521 |
164519 -174013 ------------- -9494 |
222942 -212375 ------------- 10567 |
197644 -178534 ------------- 19110 |
