216
149
224
224
238
229
212
146
126
170
121
156
| EASy - STATISTIK |
|
EuroBerlin Flug-Abrechnungs-System (EASy) Statistik
|
|||||
|
Die EuroBerlin EASy Statistik gibt Auskunft über die wichtigsten Kennzahlen des Unternehmens in Bezug auf die Flugabrechnung. Die hier enthaltenen Daten werden fortlaufend automatisch erfasst,
monatlich zusammengestellt und hier in der Jahreszusammenfassung optisch aufbereitet. Es werden die Daten der beiden EuroBerlin Konzerngesellschaften EuroBerlin Virtual Airlines (EB) & CleverJet Virtual Airlines (CJ) ausgewiesen. Hinsichtlich der konzernfremden Partnerairline Colour Air Virtual Airlines (CLA) werden die bei EuroBerlin erfassten und von EuroBerlin Piloten abgegebenen Reports ausgewiesen und in der Gesamtanzahl aller Reports berücksichtigt. Statistik aufrufen: | 2009 (nur Monate 10-12) | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |
|||||
| 01.2012 | 02.2012 | 03.2012 | 04.2012 | 05.2012 | 06.2012 | 07.2012 | 08.2012 | 09.2012 | 10.2012 | 11.2012 | 12.2012 |
| Reports EB | 216 |
149 |
224 |
224 |
238 |
229 |
212 |
146 |
126 |
170 |
121 |
156 |
| Reports CJ |  128 |
116 |
137 |
166 |
151 |
122 |
142 |
181 |
101 |
89 |
105 |
106 |
| Reports andere |  112 |
57 |
88 |
39 |
48 |
48 |
63 |
88 |
43 |
62 |
74 |
82 |
| Reports via XACARS (Anteil an Gesamtreports) |
 21 (6%) |
15 (4%) |
45 (13%) |
26 (8%) |
37 (11%) |
29 (8%) |
18 (5%) |
29 (8%) |
22 (6%) |
28 (8%) |
50 (15%) |
72 (21%) |
| Reports via FSPassengers (Anteil an Gesamtreports) |
0 (0%) |
0 (0%) |
0 (0%) |
0 (0%) |
0 (0%) |
0 (0%) |
0 (0%) |
0 (0%) |
0 (0%) |
0 (0%) |
0 (0%) |
0 (0%) |
| Blockstunden EB (Ø Bl.-Std. p. Flug) |
825:46 (3:49) |
727:50 (4:53) |
861:04 (3:50) |
778:09 (3:28) |
817:58 (3:26) |
789:00 (3:26) |
805:21 (3:47) |
495:38 (3:23) |
579:17 (4:35) |
597:09 (3:30) |
514:49 (4:15) |
642:21 (4:07) |
| Blockstunden CJ (Ø Bl.-Std. p. Flug) |
559:29 (4:22) |
516:01 (4:26) |
549:51 (4:00) |
594:42 (3:34) |
549:03 (3:38) |
446:41 (3:39) |
518:02 (3:38) |
643:06 (3:33) |
375:23 (3:43) |
331:04 (3:43) |
372:38 (3:32) |
447:38 (4:13) |
| Blockstunden andere (Ø Bl.-Std. p. Flug) |
249:52 (2:13) |
204:57 (3:35) |
338:49 (3:51) |
83:36 (2:08) |
175:57 (3:39) |
101:30 (2:06) |
154:23 (2:27) |
225:58 (2:34) |
130:52 (3:02) |
166:39 (2:41) |
159:42 (2:09) |
131:05 (1:35) |
| TOP A/C |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 330 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
EB: 320 CJ: 738 |
| TOP 5 Routes Short-/Mediumhaul | LSZH-LSGG GCTS-EDDB LSZH-LEPA EDDB-GCTS LSGG-LSZH |
EDDB-EGBB EDDS-GCTS EDDS-EDDB HEGN-EGKK ESSA-EDDB |
EDDK-EDDT EDDB-EDDL EDDB-GCLP EDDH-LSGS LTAI-EDDF |
LTBA-EDDB GCTS-EDDB EDDS-EDDK EDDB-LTAI EDDS-LTBA |
EDDL-LEPA EDDB-LFSB EDDK-LEPA EDDM-EDDB EDDF-EDDB |
UKBB-EDDB EDDB-UKBB GCTS-EDDB BIKF-EDDH EDDB-EPKK |
BIKF-EDDH EDDH-BIKF EDDB-GCFV LEBL-EDDB EDDB-HEGN |
EDDB-EDDH LPFR-EGKK EDDM-LEPA LEPA-EDDF EDDB-LEPA |
LGKR-EDDB EDDS-LSZH EDDB-LGKR EDDF-EDDM LFMN-EDDM |
EGCC-GCTS GCTS-EGCC GCRR-EDDB EDDT-EDDF EDDL-EDDB |
EDDS-LEPA EDDB-ENAT EDDK-GVBA LSGG-LSZH LPFR-EDDB |
EDDB-EDDL LSZH-LSGG LIMC-LSZH LSZH-LOWS EDDL-EDDB |
| TOP 5 Routes Longhaul | EDDB-MUHA EDDS-OMDB EDDB-KLAX KLAX-EDDB EDDH-KEWR |
VHHH-EDDB EDDS-OMDB OMDB-EDDS EDDB-KIAD EDDB-OMAA |
EDDB-SBGL EDDB-KIAD EDDB-KJFK FACT-EDDB EDDM-KJFK |
EDDB-KBOS EDDB-KLAX KSFO-EDDB KMIA-EDDB EDDB-WSSS |
FACT-EDDB EDDB-FACT EDDB-KLAS EDDB-KMIA WSSS-EDDB |
EDDB-KBOS EDDB-SBGL EDDB-FSIA EDDH-KEWR KBOS-EDDB |
KEWR-EDDH EDDB-FACT OMAA-EDDB FACT-EDDB EDDB-OMAA |
EDDB-OMAA ZBAA-EDDB EDDB-OMAA KEWR-EDDH KORD-EDDB |
EDDB-KORD KORD-EDDB EDDB-SBGL EDDB-OMAA OMAA-EDDB |
WSSS-EDDB YSSY-VTBS EDDB-KBOS EDDB-ZBAA OMAA-EDDB |
KSFO-EDDB EDDB-SBGL OMAA-EDDB EDDB-OMAA EDDB-KJFK |
KJFK-EDDB EDDB-KJFK EDDB-KLAX WSSS-EDDB SBGL-EDDB |
| TOP Reporttag (höchste Anzahl Reports) | 22.01.2012 | 21.03.2012 | 10.02.2012 | 07.04.2012 | 18.05.2012 | 15.06.2012 | 21.07.2012 | 25.08.2012 | 08.09.2012 | 19.10.2012 | 23.11.2012 | 17.12.2012 |
| Anzahl Flugcharter | 5 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Anzahl Sonderflugreports | 4 |
0 |
0 |
10 |
6 |
13 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Anzahl gebuchter Proceedings | 23 |
21 |
15 |
18 |
25 |
24 |
13 |
8 |
15 |
8 |
10 |
13 |
| Anzahl Autostornos | 30 |
25 |
27 |
24 |
27 |
31 |
33 |
33 |
21 |
14 |
24 |
26 |
| Anzahl manuelle Stornos | 9 |
1 |
3 |
10 |
10 |
8 |
8 |
5 |
2 |
5 |
3 |
7 |
| Anzahl Inaktivitäten (Reports) | 14 |
7 |
17 |
7 |
8 |
10 |
13 |
13 |
16 |
14 |
11 |
13 |
| EASyMiles Umsätze Einnahmen Ausgaben Saldo |
610179 -380492 ------------- 229687 |
562773 -313950 ------------- 248823 |
684801 -343748 ------------- 341053 |
521913 -274837 ------------- 247076 |
554950 -249885 ------------- 305065 |
489974 -273716 ------------- 216258 |
461249 -288325 ------------- 172924 |
444741 -311418 ------------- 133323 |
350548 -312797 ------------- 37751 |
361633 -182919 ------------- 178714 |
342769 -208807 ------------- 133962 |
410716 -326365 ------------- 84351 |
